KIT - Elektrotechnisches Institut -Ehemalige Mitarbeiter

Dr.-Ing. Christian Klöffer

Ehemaliger wissenschaftlicher Mitarbeiter
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Abgeschlossene studentische Arbeiten
Titel	Betreuer	Bearbeiter
Vergleich verschiedener Optimierungsalgorithmen für die Wirkungsgradsteigerung im E Fahrzeug	M.Eng. Christian Klöffer	Tilman Apitzsch
Online-Identifizierung verlustrelevanter Parameter im elektrischen Antriebsstrang	M.Eng. Christian Klöffer	Stevan Dordevic
Mikrocontroller basierte wirkungsgradoptimale Regelung eines DC/DC-Wandlers	M.Eng. Christian Klöffer	Stephan Frank
Aufbau und Inbetriebnahme einer Leistungselektronik zur Simulation eines Energiespeichers	M.Eng. Christian Klöffer	Philipp Degel
Aufbau und Inbetriebnahme eines Prüfstandes zur Online-Parameter-Optimierung des elektrischen Antriebsstranges	M.Eng. Christian Klöffer	Nicolas Hess
Wirkungsgradoptimale, lastpunktabhängige Regelung eines DC/DC-Wandlers	M.Eng. Christian Klöffer	Nathalie Brenner
Auslegung, Aufbau und Inbetriebnahme eines 100 kW Synchronwandlers zur Anpassung der Zwischenkreisspannung eines E-Fahrzeuges	M.Eng. Christian Klöffer	Marc Veigel
Untersuchung optimierter Modulationsverfahren zur Wirkungsgradsteigerung im Elektrofahrzeug	M.Eng. Christian Klöffer	Juri von Kürten
Auslegung, Aufbau und Inbetriebnahme eines galvanisch getrennten DC/DC Wandlers	M.Eng. Christian Klöffer	Henning Hoffmeyer
Aufbau eines DC/DC-Wandlers zur Validierung eines Optimierungsalgorithmus	M.Eng. Christian Klöffer	Frank Holländer
Programmierung eines Algorithmusses zur Wirkungsgradoptimierung im E-Fahrzeug	M.Eng. Christian Klöffer	Florian Blume
Effizienzsteigerung von Elektrofahrzeugen - Quo Vadis?	M.Eng. Christian Klöffer	Felix Strauß
Erweiterung eines Prüfstandes zur Validierung der Online-Parameter-Optimierung des elektrischen Antriebsstranges	M.Eng. Christian Klöffer	Christian Uhler
Erstellung und Implementierung einer Software zur zentralen Steuerung von Motorenprüfständen	M.Eng. Christian Klöffer M.Sc. Marc Veigel	Bernhard Schwarz
Akausale Simulation der leistungselektronischen Komponenten eines E-Fahrzeuges	M.Eng. Christian Klöffer	Alexander Schmidt
Untersuchung zur Reduktion von DCSpannungswelligkeiten im Systemverbund mit drei- und mehrphasigen E-Maschinen für elektrische Antriebssysteme (extern)	M.Eng. Christian Klöffer	Achim Mühlbacher
Implementierung einer Betriebsstrategie hinsichtlich des wirkungsgradoptimalen Betriebs eines elektrischen Antriebsstranges für ein E-Fahrzeug mit Hochvoltbatterie und PEM-Brennstoffzelle	Marc Veigel Christian Klöffer	Lukas Stefanski

Veröffentlichungen
Titel	Autor	Quelle
Überblick über die Entwicklungsschritte mittels MATLAB beim Aufbau eines kompletten Motorenprüfstands	Christian Klöffer, David Horsch, Marc Veigel, Martin Doppelbauer	MATLAB Expo 2014, München, Deutschland
Fahrzyklusbasierte Auslegung eines DC/DC-Wandlers zur wirkungsgradoptimalen Anpassung der Zwischenkreisspannung	Christian Klöffer, Marc Veigel, Martin Doppelbauer	Internationaler ETG-Kongress 2013, Berlin, Deutschland
Der elektrische Antriebsstrang mit wirkungsgradoptimierten Betriebsparametern	Christian Klöffer, Jörg Weigold, Martin Doppelbauer	EMA 2012, Fachtagung, Nürnberg, Deutschland