Verlustoptimaler Betrieb des Quasi-Z-Source-Umrichters für einen Fahrzeugantrieb mit permanenterregter Synchronmaschine

  • Forschungsthema:Antriebssystem für elektrische Fahrzeuge
  • Typ:Masterarbeit
  • Betreuung:

    Dipl.-Ing. Thomas Lannert

  • Bild:

    Emanuel Mittwede

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