KIT - Elektrotechnisches Institut -Institut - Mitarbeiter

Mitarbeiterbild Breining

M.Sc. Patrick Breining

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Hybridelektrische Fahrzeuge
Tel.: +49 721 608-41908
Fax: +49 721 608-42921
patrick breiningXba6∂kit edu

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Elektrotechnisches Institut (ETI)
Hybridelektrische Fahrzeuge

KIT Campus Ost
Rintheimer Querallee 2
Geb. 70.04, Raum 104
D-76131 Karlsruhe

Forschungsprojekt
Titel	Ansprechpartner
Qualifizierung weichmagnetischer Werkstoffe	M.Sc. Patrick Breining

Vorlesungen
Titel	Semester	Ort	Zeit
Entwurf elektrischer Maschinen	Wintersemester	Mittwochs (Vorlesung): Lichttechnik Hörsaal (LTI) Geb. 30.34 (LTI) Freitags (Übung): Hochspannungs-Technik-Hörsaal Geb. 30.35 (HSI)	Vorlesung: mittwochs, 08:00-09:30 Uhr Übung: freitags, 12:00 - 13:30 Uhr, entsprechend Terminplan

Offene studentische Arbeiten
Bild	Titel	Betreuer	Datum
	Nachbildung der elektromagnetischen Verhältnisse im Stator mit einer verteilten Wicklung in einer Ersatzanordnung	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Miriam Boxriker (Share)	ab sofort

Laufende studentische Arbeiten
Bild	Titel	Betreuer	Bearbeiter
	Messung der Eisenverluste einer Einzelzahngeometrie unter Berücksichtigung von rotierenden Feldern und Harmonischen	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Christoph Rollbühler	Te Zhang
	Simulation der Eisenverluste einer Einzelzahngeometrie unter Berücksichtigung von rotierenden Feldern und Harmonischen	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Christoph Rollbühler	Torsten Feldhoffer
	Auslegung und Entwurf eines universell einsetzbaren elektrischen Motors der Leistungsklasse 50 kW	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Felix Rehm	Leonard Geier
	Berücksichtigung des Schnittkanteneinflusses in der Simulation elektrischer Maschinen	M.Sc. Patrick Breining	Ann-Sophie Luft
	Anwendung von Hysteresemodellen in der numerischen Simulation elektrischer Maschinen	M.Sc. Patrick Breining	Anqi Chu

Abgeschlossene studentische Arbeiten
Bild	Titel	Betreuer	Bearbeiter
	Untersuchung des Schnittkanteneinflusses auf die Eisenverluste in weichmagnetischen Werkstoffen	M.Sc. Patrick Breining	Carsten Neidlein
	Charakterisierung der Hysterese weichmagnetischer Werkstoffe unter Verwendung des Vector Play Modells	M.Sc. Patrick Breining	Erik Schimanko
	Einfluss des Umrichterbetriebs auf die Vibrationen und Verluste einer Asynchronmaschine	M.Sc. Andreas Langheck, M.Sc. Patrick Breining	Timon Raiser
	Nutzung der Methode der eingefrorenen Permeabilitäten zur Beschleunigung der FEM-basierten Berechnung von Permanentmagneterregten Synchronmaschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge	A. Rosn, D. Bauer, P. Breining	Lukas Decker
	Charakterisierung der Hysterese weichmagnetischer Werkstoffe unter Verwendung des Jiles-Atherton Modells	M.Sc. Patrick Breining	Josuha Jachemich
	Bestimmung der Ummagnetisierungsverluste einer Einzelzahngeometrie unter Berücksichtigung von rotierenden Feldern und Fertigungsverfahren	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Christoph Rollbühler	Daniel Pollak
	Entwurf und Untersuchung elektrischer Kleinantriebe am Beispiel eines Pedelecs	M.Sc. Patrick Breining, M.Sc. Simon Decker	Felix Rehm
	Untersuchung der Auswirkung der Elektroblechauswahl auf die Effizienz und die Wirkungsgradklasse von Asynchronmaschinen	M.Sc. Patrick Breining	Denis Ehrlich
	Charakterisierung von weichmagnetischen Werkstoffen im Temperaturbereich von -200° bis 150° Celsius	M.Sc. Patrick Breining	Dominik Wieland
	Entwurf einer Asynchronmaschine der Effizienzklasse IE3	M.Sc. Patrick Breining	Jens Bürger

Veröffentlichungen
Titel	Autor	Quelle
Effects of Annealing on Magnetic Properties of Laminated Stator Cores and Efficiency of Induction Machines	Patrick Breining, Abdullah Kahveci, Martin Doppelbauer	2019 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC)
Iron Loss Measurement of Nonoriented Silicon and Cobalt Iron Electrical Steel Sheets at Liquid Nitrogen Temperature Using Ring Specimen	Patrick Breining, Marc Veigel, Martin Doppelbauer	Electric Machines and Drives Conference (IEMDC), 2017 IEEE International, Miami, FL, USA