Untersuchung von CFK-Bandagen zur Drehzahlsteigerung von synchronen Reluktanzmaschinen

  • Motivation:

    Der Schwerlastverkehr wird zukünftig, ebenfalls wie bereits der Personennahverkehr, auf elektrische Antriebe umgestellt. Neben den Zugmaschinen soll auch der Anhänger mit einbezogen werden. Im Rahmen dieser Arbeit soll eine synchrone Reluktanzmaschine als Generator für eine Rekuperationsachse am LKW-Anhänger mit Bandagen aus bspw. CFK zur Drehzahlsteigerung ausgelegt und simuliert werden.

    Aufgabenstellung

    Zunächst soll eine Literaturrecherche zum Einsatz von Bandagen in synchronen Reluktanzmaschinen durchgeführt werden. Speziell deren Vorteile und Nachteile während dem Betrieb sollen betrachtet werden.

    Sind die Grundlagen evaluiert, sollen im Anschluss verschiedene elektromagnetische FEM Simulationen mit unterschiedlichen Maschinen, Drehzahlen und Materialien durchgeführt werden.

    Unterschiede im Drehzahlbereich (Grunddrehzahl und Feldschwächbereich) sollen speziell erarbeitet werden, speziell das Feldschwächbereich soll hier von besonderem Interesse sein.

    Neben der Elektromagnetik soll auch eine mechanische Analyse mit „Ansys Mechanical“ erarbeitet werden und mögliche Grenze erarbeitet werden.