Auslegung einer Antriebsmaschine mit besonders hoher Effizienz von Elektrofahrzeugen

  • Forschungsthema:Simulation, Auslegung
  • Typ:Bachelor-/ Master-/ Studienarbeit
  • Datum:ab sofort
  • Betreuung:

    M.Sc. Silvan Scheuermann

  • Bild:

  • Bearbeiter:

    offen

  • Motivation

    Elektrische Maschinen werden vermehrt als Traktionsantriebe in der Automobilindustire eingesetzt, was eine hohe Drehmomentdichte sowie einen hohen Wirkungsgrad innerhalb eines geringen Bauraums erfordert.

    Teil des Arbeitspakets beinhaltet die anforderungsgerechte Dimensionierung von elektrischen Maschinen sowie die elektromagnetische Simulation und eine ganzheitliche Evaluation des Lösungsraums.

    Im Detail beinhaltet das Forschungsprojekt das Simulieren von verschiedenen neuartigen hybriden Technologien, um e-Maschinen mit besonders hoher Leistungsdichte und Effizienz zu realisieren, das Erarbeiten von Anforderungen an das System, das Erforschen fortschrittlicher Technologien und deren Einfluss auf die Maschinendimensionierung.

    Im Rahmen des Projekts sollen verschiedene Maschinenansätze mithilfe eines Simulationsmodells aufgebaut und analysiert werden und hinsichtlich verschiedener Gütekriterien bewertet werden. Eine anschließende Validierung mithilfe eines Demonstrationsaufbau folgt.

    Aufgabenstellung

    • Einarbeitung in die FE Software von Matlab/Simulink und ANSYS.
    • Erstellen eines analytischen und numerischen Modells für Antriebsmaschinen.
    • Identifizierung und Bewertung der Parameter mit großem Einfluss.
    • Vergleich von verschiedenen Arbeitspunkten.
    • Gegenüberstellen des generierten Lösungsraums.
    • Dokumentation und Präsentation der gewonnenen Erkenntnisse