ETI-Institutskolloquium (Sommersemester 2024)

Das Institutskolloquium findet hybrid über MS-Teams statt. Für die Teilnahme in Präsenz kommen Sie bitte in den Kleinen Hörsaal (Raum 105, 1.OG). Um digital an den Vorträgen teilnehmen zu können, nutzen Sie bitte diesen Link  (Nutzung nur über die App MS Teams bzw. über die Internetbrowser Edge/Chrome möglich).Die Vorträge finden jeweils Montags um 14:30 Uhr online in Microsoft Teams statt. 

Datum Vortragende/r Titel 
06. Mai 2024 Michail Vasiladiotis (Hitachi Energy) Power Electronics for Pumped Hydro Storage Applications

13. Mai 2024

 Dr. Steffen Knapp & Tobias Dreher (Stadtwerke Karlsruhe) Energiewende in Karlsruhe – Auswirkungen auf die Versorgungsnetze

24. Juni 2024

 Prof. Dr. Maximilian Fichtner (Helmholtz-Instituts Ulm, HIU) Antriebe für das postfossile Zeitalter – mit E-Fuels, Wasserstoff und Batterien

01. Juli 2024

digital

 Christian Baun und Dr.-Ing. Daniel Dietz (ebm Papst) Interpolation of E-Drive Efficiency Maps – Challenges and Approaches

15. Juli 2024

Campus Ost

 Martin Bauer (Wafios AG) Innovative Produktionslösungen für eine skalierbare, flexible Produktion von Hairpinstatoren

Presseinformationen und Artikel

Media und Audio

 

Neuste Publikationen


Thermische Modellierung permanentmagneterregter Synchronmaschinen mit wellenseitiger Öl-Sprühkühlung. Dissertation
Hoffmann, F.
2024, Juli 25. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000172334
The Influence of High-Frequency Effects due to Inverter Excitation on Permanent Magnet Synchronous Machines. Dissertation
Marmolejo, N. G.
2024, Juli 5. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171226
Towards robust state estimation for LFP batteries: Model-in-the-loop analysis with hysteresis modelling and perspectives for other chemistries
Jöst, D.; Palaniswamy, L. N.; Quade, K. L.; Sauer, D. U.
2024. Journal of Energy Storage, 92, Article no: 112042. doi:10.1016/j.est.2024.112042
Forecasting Electric Vehicle Charging Behavior in Workplace Charging Infrastructure with Limited Privacy-Restricted Real Data
Stein, A.; Beichter, S.; Hage, J.; Beichter, M.; Schwarz, B.; Waczowicz, S.; Hiller, M.; Hagenmeyer, V.; Munzke, N.; Mikut, R.
2024. 2024 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC), 7 S., Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITEC60657.2024.10598951
Analysis and Compensation of the ZVS based Nonlinear Transfer Characteristic of a Dual Active Bridge
Sommer, F.; Merz, T.; Sui, H.; Schwendemann, R.; Hiller, M.
2024. 2024 IEEE 10th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2024-ECCE Asia), 1169–1175, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IPEMC-ECCEAsia60879.2024.10567387
Error Storage Based Online Linearization of the Nonlinear Transfer Function of a High Power Dual Active Bridge
Merz, T.; Sommer, F.; Schwendemann, R.; Sui, H.; Hiller, M.
2024. 2024 IEEE 10th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC2024-ECCE Asia), 226–232, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IPEMC-ECCEAsia60879.2024.10567205
Rapidly declining costs of truck batteries and fuel cells enable large-scale road freight electrification
Link, S.; Stephan, A.; Speth, D.; Plötz, P.
2024. Nature Energy. doi:10.1038/s41560-024-01531-9
Neuartiger Solid-State Transformer auf Basis des Modular Multilevel Converters. Dissertation
Himmelmann, P.
2024, April 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000170146
Toolbox for an Analytical Determination of a Gearbox-Generator-Combination
Zeller, T.
2024, März 27. 25th IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT 2024 2024), Bristol, Vereinigtes Königreich, 25.–27. März 2024
Berücksichtigung von Verschattung und Verschmutzung mit physikalischen und datengetriebenen Algorithmen für Solarleistungsvorhersagen
Kappler, T.; Starosta, A. S.; Schwarz, B.; Munzke, N.; Hiller, M.
2024, Februar 29. 39. PV Symposium (2024), Staffelstein, Deutschland, 27.–29. Februar 2024