Elektrotechnisches Institut (ETI)

Modellierung und FEM-basierte Analyse der strukturmechanischen Übertragungsfunktion von elektrischen Maschinen

  • Motivation

    Elektromotoren für den E-Mobility Bereich fordern eine hohe Leistungsdichte und Effizienz. Gleichzeitig fordert die Automobilbranche einen hohen Komfort. Bezüglich elektrischen Maschinen bedeutet dies eine geringe Geräusch-Emission, üblicherweise durch rechenzeitaufwändige FEM-Simulationen untersucht wird. Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung einer Methode, mit der sich mithilfe von Übertragungsfunktionen das mechanische Schwingungsverhalten des Motors bestimmen lässt. Eingangsgröße sollen hierbei die elektromagnetisch erregten Kraftwellen im Luftspalt sein, welche auf Stator und Rotor wirken.

     

    Aushang