M.Sc.Bo Zhang

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Motivation
Im Projekt „Konzeption und Analyse einer E-Maschine auf Basis neuer Werkstoffkomponenten (SMC)“ soll der Einsatz, speziell im Hinblick auf den Einsatz in Kraftfahrzeugen, von SMC-Materialien im Elektromotor bewertet werden. Der Transversalflussmotor ist wegen der komplexen Bauform und des drei dimensionale fließenden magnetischen Flusses ein sehr aussichtsreiches Einsatzgebiet von SMC.
Im Gegensatz zur herkömmlichen Ausführung von Blechpaketen in Elektromotoren bestehen Motoren mit Pulververbundwerkstoffen (SMC, soft magnetic composites) nicht aus geschichteten elektrisch isolierten Blechen. Stattdessen werden sehr kleine Partikel aus weichmagnetischem Material mit einer Isolierschicht überzogen und anschließend verpresst.
Das so hergestellte SMC-Material zeichnet sich durch eine dreidimensionale Isotropie, einfache Fertigung, und eine komplexer Geometrie aus.

Aufgabenstellung
In dieser Arbeit soll ein neuartiger Transversalflussmotor mit der analytischen und Finite-Elemente-Methode untersucht werden. Dazu sind folgende Schritte erforderlich:

• Literaturrecherche über den neuartigen Transversalflussmotor
• Entwurf eines Transversalflussmotors mithilfe der analytischen und
  Finite-Elemente-Methode
• Optimieren des entworfenen Transversalflussmotors
• Vergleich der Ergebnisse der analytischen Berechnung, 2D sowie 3D
  FEM
• Erstellung der Grenzkennlinie sowie Kennfelder
• Vergleich und Bewertung des Transversalflussmotors mit den
  anderen Topologien der elektrischen Maschinen